Resultaat vragenlijst Warffumerweg: “Ik vind het een dun onderzoek”

Tussen Onderdendam en Warffum ligt de Warffumerweg, die halverwege overgaat in de Onderdendamsterweg. De route is zo’n 7 kilometer lang en het uitzicht is mooi. Dus alles koek en ei?
Niet helemaal: omwonenden en weggebruikers maken zich namelijk al jaren zorgen over de verkeersveiligheid op deze weg. Uit een online vragenlijst kwam naar voren dat zij ervaren dat er te hard wordt gereden en dat automobilisten bochten afsnijden. Dat laatste is extra gevaarlijk want op de smalle weg is bijna geen ruimte voor tegenliggers om uit te wijken. (tekst gaat verder onder de video)

Spandoeken en pijlen
Door onder andere de Gemeente Het Hogeland werd een campagne opgezet om de situatie te verbeteren. Er werden spandoeken opgehangen en pijlen op de weg aangebracht waardoor bestuurders beter het midden van de weg kunnen onderscheiden.
De spandoeken en pijlen zijn al weer weg: uit een nieuwe vragenlijst blijkt dat omwonenden en andere weggebruikers de weg als veiliger ervaren.
Zo werd ‘geen plaats laten op de weg’ eerder door 51% van de mensen als probleem ervaren, nu is dat 38%. Ook ‘midden op de weg rijden’ werd minder vaak als probleem gezien. Dit percentage zakte van 44% naar 33%.

“Dun onderzoek”
Toch heeft niet iedereen de indruk dat het veiliger is geworden. Eddy Buisman, bewoner van Onderdendam, vindt dat de gemeente zich zelf erg op de borst slaat na aanleiding van de resultaten en vindt het een “dun onderzoek”. “Niemand heeft de indruk dat er minder hard wordt gereden. Ik vind het een vorm van self-fulfilling prophecy. Ik vind het ontzettend jammer maar het heeft niet tot een oplossing geleid”. Een self-fulfilling prophecy houdt in dat wanneer je iets voorspelt, je hier naar gaat handelen, waardoor het ook echt uitkomt.

Drempels
In Warffum, aan Onderdendamsterweg, ligt de camping van Gerrit Veldman. Ook hij merkt dat er hard wordt gereden en heeft zelf aan de rand van de weg gestaan om mensen te attenderen om zachter te rijden.
Volgens hem is er maar één oplossing en dat is drempels plaatsen, ondanks dat hij er zelf geen voorstander van is. “Maar als je echt het rijgedrag wil veranderen en de snelheid omlaag krijgen dan kun je maar één ding doen: drempels plaatsen”, vindt Veldman.
De gemeente heeft aangegeven dat ze de campagne later dit jaar wil herhalen.